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ほんとに来週になってしまった;

こんにちはみなさん今日からまた新たな一週間の始まりです


最近はいろいろ工具を調達してました
IMGP1736.jpg
まずはこれ 

クラッチボスの回り止め専用工具 クラッチホルダー
4EU系エンジン専用の回り止めも探してたら有ったんですがそのために高い金を出す気にもなれなくて
バイクの多板式クラッチの殆どに対応するこいつを 選びました
RG400にも使えるしね
こいつはクラッチボスのフリクションプレートとクラッチプレートのクラッチプレートの方の溝にツメをひっかけて固定出来 幅も自由に設定できて幅を一定に保つことも可能です。
安物ですが安物なりの強度がありそうですね 無駄に軽量化してない感じが

IMGP1737.jpg

右は4Eu系エンジン専用フライホイールプーラー
新品なんて買えず中古で安く購入


出たーショックドライバー
Kokenならアタックドライバー
KTCならインパクトドライバー
メーカーによって名前が変わる不思議な工具

でもね こいつは安物
はーーーーーーーーー
失敗した
やっぱ安物駄目だな

いまんとこクランクケース割るまで来てるんですが このショックドライバ
使えねーー
てか回るの硬すぎて使うのさえためらっちゃう

やっぱこういう工具はいいもの使わないとだめですね
反省してKTCかkokenの買いなおします hascoは高すぎて駄目です
来月かさ来月笑
まあFLAGの工具は普通のやつなら何の問題もなく使えて安価なんでいいと思ったんですがね

てか俺工具好きだな; マジでそう思う KTCのメガネ持ってるんですがまさに芸術品ですね


エンジンのOHはまとめて書きますんでよろしくね~~

またね~

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さ○とー(魚屋本舗STO) 

Author:さ○とー(魚屋本舗STO) 




あれから4年
骨董品(RG400)を扱う腕に限界を感じ、
紆余曲折を経てこれなら維持いけんじゃね・・?との大学生的なのりで半骨董品のNSR250 に手を出したサラリーマン・・
センターシールもPGMも、その呪いを知ったのは手をつけた後でした。



_____________________________________________________________

RG400を愛する大学生
多分菌保有の変態です。
ストリップのRG400を近所で発見「これ何処にエアクリーナー付くんですか?」という劇的な出会いから惹かれあい ご覧とおり盆栽化
盆栽家なので走りの方は.......。
 うだつの上がらない走りと うだつの上がらないブログですが
どうぞゆっくりしていってください。

名前/魚屋本舗STO
職業/大学生→リーマン
出身/長野県 
現住所/彩の国
年齢/平成生まれ


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NSR250をレーサーに!(休:RG400を盆栽に!)